中国工人在-40℃极寒中,苦干13年,凿出全球“海拔最高”隧道
作者: 编辑 来源: 互联网 时间: 2018-07-20 阅读: 次
在四川甘孜地区流传着这样一句话「翻越雀儿山,犹过鬼门关」,海拔6168米的雀儿山作为四川和西藏的分界山,自古以来便有「天险」之称。在藏语中,雀儿山又叫「绒表俄扎」,意为「山鹰飞不过的山峰」。过去几十年来,想要通过川藏大北线,就必须先翻过这座「川藏第一险」。
雀儿山地势陡峭,仅垭口海拔就高达5050米,而且山路狭窄,伴随着缺氧,极寒。再有经验的老司机走在这条路上也会心惊胆战。要翻越雀儿山,需要在总长度40公里的山路上连续行驶2个多小时。
2017年9月,伴随着隆隆鞭炮声,雀儿山隧道正式通车,把这两小时的天险之路,变成了10分钟的大道通途。
据了解,川藏大北线是地球上海拔最高的公路,施工难度也是有史以来最高。经过了13年的论证,考察和施工后,中国工人克服了零下40度的极寒,伴随着落石和雪崩的危险,在缺氧的环境中硬是凿穿了7公里长的山体,终于贯通了雀儿山主峰。将四川成都到西藏那曲的通行时间缩短了两个小时。
雀儿山隧道的通车,再次印证了那句致敬高原工人的话,「再险峻的山峰,也无法抵挡中国工人的斗志。」
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