同级别SUV,长安CS35 PLUS与比亚迪元谁更胜一筹?
随着自主品牌在SUV细分市场上不断有新车型推出,我们可以选择的SUV车型越来越多,这也促成紧凑级市场的竞争日益激烈,那么如何在林林总总的SUV市场上选择一款适合自己的、高性价比的车呢?长安推出的CS35 PLUS上市之后获得了不少好评,与它同级别的比亚迪元表现也不错,我们今天就拿这两款车来做个对比。
长安CS35 PLUS相比于老款在设计风格上有着很大的变化,方正的造型多了一些硬派的感觉。黑曜石贯通式设计的进气格栅,与左右呼吸式LED大灯完美融合,彰显了力量感;专属的红蓝车身设计、悬浮式车顶、贯穿式尾灯以及超大全景天窗等等,很容易就获得消费者的关注。比亚迪元外观比较灵动有个性,中网的镀铬饰条中还镶嵌了一个篆体的“元”字Logo,这也让它多了一丝文化的气息,前脸辨识度以及原创度较高;尾部采用外挂式备胎设计,跟福特翼搏有几分相似,整体造型还是很有个性的。
接下来看看空间。这一局可以说长安CS35 PLUS直接与比亚迪元拉开了一个身位。全新CS35 PLUS相比老款车型,轴距直接拉长了40毫米,达到了2.6米,这也使得该车在小型SUV市场里非常抢眼了,充分保障了驾乘的舒适度。相对来说比亚迪元在空间上要逊色不少。
接下来看看配置,一直以来比亚迪给人就是高配的代表,但这一切在长安汽车面前好像优势也不那么明显。我们选择了长安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自动酷联版与比亚迪元2017款 1.5TID 自动运动版,两者价格均为9.69万元,下面跟大家简单对比了一下。即便是面对顶配车型的比亚迪元,长安CS35 PLUS在配置上依旧给足了诚意。除了常规的胎压监测、刹车辅助、车身稳定、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、多功能方向盘等陪配置外,长安CS35 PLUS还多出了主动刹车、自适应巡航、皮质方向盘、LED大灯、转向辅助灯、前雾灯、后排出风口等实用性配置,这些配置算下来也得好大一笔钱吧!
最后看动力,比亚迪元搭载了1.5T发动机,最大功率113KW,最大扭矩为240牛米,仅从动力参数上来看,比长安CS35 PLUS更强劲一些;但从变速箱来看,爱信的6AT在换挡的平顺性上明显优于6挡双离合;从消费者用车反馈来看,比亚迪元还存在动力起步较肉、悬挂减震偏硬、胎噪声大等问题。
总的来看,长安CS35PLUS要比比亚迪元更胜一筹。毕竟从产品力来看,长安CS35PLUS无论是外观、配置还是动力都优于比亚迪元。而且,长安作为自主品牌第一梯队,在燃油车的表现也明显好于比亚迪。
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